深入了解造成活塞杆跑偏的原因

运行时间久了活塞杆就会出现跑偏的现象，跑偏大致可以分为两种，一种叫做水平跑偏，属于气缸和十字头存在水平对中的现象。另一种叫做垂直跑偏，属于气缸和十字头存在垂直找平的现象。比较理想的状态是水平跑偏量为零，因为存在很多因素影响着垂直跑偏，因此它的跑偏量是不会零状态的，但从实际出发来看的话，真正能够影响到活塞杆作用的其实是垂直跑偏。

造成活塞杆的水平跑偏的原因其实就是因为制造差和装配差，当然也是不可能出现的零跑偏，在运作的过程中只要属于正常的规定范围，就不会有多大的影响，然而造成垂直跑偏的原因有很多，主要因为活塞杆的十字头和杆存在一定的自身重量，致使一些零部件间的见习不相同。正常情况下，活塞杆自身的重量在气缸和垂直方向之间是存有间隙的，这样也就导致了活塞杆的中心线偏离了气缸的中心线。

因为压缩机型号的尺寸不同，活塞杆和十字材料也有所不同，再加上每个的制造工艺水准不一样，所以对于活塞杆的跑偏量到目前为止来说都没有一个固定的标准。