日本THK直线导轨滑块SHS15C属于世界标准型导轨，组合高度为24，滑块对称安装孔为38*30。THK直线导轨为一种滚动导引，借由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，负载平台能沿着滑轨轻易地以高精度作线性运动。
日本THK直线导轨SHS15C的预压
THK直线导轨的预压分为重预压，中预压，轻预压，无预约四种预压方式，预压主要通过钢珠调整。通过调节预压，对我们直线导轨的精度有利。
THK直线导轨SHS15C的径向间隙，对运行精度，耐负荷性能及刚性都有明显影响，因此根据用途适当地选择间隙是很重要的一般，考虑到因往复运动而产生的震动冲击，选择负间隙，对使用寿命及精度都会带来好的效果。
调预压的方式为更换钢珠之大小，一般调整预压的工作皆必须在原厂完成，若客户想自行调整预压，请与原厂联络相关技术事宜。
因滑块中事前作了内部负荷，考虑预压时的负荷大小与寿命—直线导轨中施加预压（中预压）使用时。有必要考虑预压负荷进行寿命计算。
日本THK直线导轨滑块SHS15C属于世界标准型导轨，组合高度为24，滑块对称安装孔为38*30。THK直线导轨为一种滚动导引，借由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，负载平台能沿着滑轨轻易地以高精度作线性运动。
日本THK直线导轨滑块SRS5M属于微型导轨，组合高度为6，滑块对称安装孔为8。THK导轨在支撑运动件和保证运动件在外力的作用下，沿给定的方向进行直线运动，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
日本THK直线导轨SRS5M的预压如何理解
很多朋友在关于预压方面都有很多的问题，不明白预压是什么？为什么要预压，如何实现预压，怎么确定预压力大小。
THK直线导轨SRS5M预压，简单的说就是预先施加的压力，就像往一个球里面打气，打的气越多，预压力越大，球在一定的力下面的变形就越小，反之就越大，这也是抵抗弹性变形的一种方式。预压是双刃剑，预压大，则摩擦大，则寿命短，预压小则变形大，精度差。所以要根据精度要求、寿命要求综合考虑。
简单的说：预压，也就是预紧量。保证在工作受力时，导轨仍处于无间隙状态，提高THK导轨刚性与精度。
我们可以根据设计时THK直线导轨SRS5M受到的载荷而定，根据载荷的大小，可采用不同的预压方式，要把我们设计要求，告诉生产厂家就好了，不需要们动手的。
