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活塞杆的耐磨性及表面的硬度

摘要:活塞杆加工的好坏会在一定程度上直接影响其产品的质量,所以在进行选择的过程中需要注意对其活塞杆加工可以从而提高其表面的抗腐蚀的能力,活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。

活塞杆加工的好坏会在一定程度上直接影响其产品的质量,所以在进行选择的过程中需要注意对其活塞杆加工可以从而提高其表面的抗腐蚀的能力,活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。

活塞杆会有效的通过其滚压成型,整个设备的滚压表面会形成一层冷作硬化层,在进行使用时为了减少其磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。

活塞杆在一定程度上是支持活塞做功的连接部件,在进行使用时大部分会应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。

活塞杆加工质量的好坏在一定程度上会直接影响其整个产品的寿命和可靠性,其活塞杆加工要求比较高,其表面的粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。

活塞杆采用的滚压工艺,这是一种高效且高质量的工艺措施,滚压后,油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,油缸杆的表面硬度提高约30%,油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命,提高2~3倍,滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。

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