因电动车 (EV) 市场扩大，吸引东芝 (Toshiba)等日本电机大厂纷纷投资扩增 EV 用的半导体产量，东芝计划未来 3 年投资 300 亿日圆，将 EV 节能控制功率的半导体产能扩大 50%。三菱电机和富士电机也强化生产设备，由于生产控制功率的半导体需要具备一定的 Kow-How，日厂一直具有优势，此时再积极投资，可望追赶外国两大巨头：德国英飞凌 (Infineon Technologies) 和美国安森美半导体 (ON Semiconductor)。
据国际能源署 (IEA) 预估，2030 年全球 EV 销售量将扩大至 2150 万台，将达 2017 年的 15 倍。
日本市调机构富士经济 (Fuji Keizai) 报告指出，民生机器、汽车／电子设备、产业领域将成为提振电源控制芯片需求的主要动力，其中在汽车／电子设备领域，随着自动驾驶技术进化，需求可望增加，预估 2030 年全球电源控制芯片市场规模将扩增至 4 兆 6798 亿日圆，将较 2017 年大增 72.1%。
英飞凌、安森美为 EV 使用的「电源控制芯片」全球前 2 大厂，日本三菱电机、东芝为第 3、4 大厂。
三菱电机 (Mitsubishi Electric) 计划在 2018 年度内投资 100 亿日圆，目标在 2020 年底前将以电源控制芯片为中心的「动力组件事业」营收扩增至 2000 亿日圆。
