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活塞杆在使用时出现磨损、拉沟时应如何处理

摘要:活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。

活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。

我们身边的事物都会有发生故障的时候,机械也会,我们的活塞杆自然是不用说了,活塞杆在我们的液压行业应用比较广泛,而我们的液压行业需要很大的力去推动我们的机械运转,所以使用时间过长的话会发生一些故障也是很正常的事情;那么接下来我们就一起来了解一下我们当我们的活塞杆在使用过程中出现磨损或拉沟的问题时我们应如何处理吧!

1、活塞杆出现拉沟或产生其他硬伤时,可采用刷镀或焊补修复。补焊时,要先将活塞杆放稳,用酸水洗净油污,再将一块紫铜板(厚2 mm)弯成下图所示形状,其焊接开口的大小、形状要根据实际需要剪切,最后用螺钉将其夹紧在活塞杆上,且邻近的地方还要用绝缘材料挡好,才能开始补焊。焊后须修磨。

2、当活塞杆在使用过程中出现磨损时,可先进行刷镀,后进行磨削,最后调整活塞杆与导向套的配合精度,此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当我们进行这些修理步骤时,切记要及时更换各种橡胶密封件。

标签:活塞杆

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