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INA直线导轨KUVE45BKT

INA直线导轨KUVE45BKT钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,划分装到导轨上,预加负载的大小,取决于感召在钢球上的作用力。假若感导在钢球上的作用力过大,接受预加负荷时间过长,导致支架活动阻力增强。

INA直线导轨KUVE45BKT

INA直线导轨KUVE45BKT钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,划分装到导轨上,预加负载的大小,取决于感召在钢球上的作用力。假若感导在钢球上的作用力过大,接受预加负荷时间过长,导致支架活动阻力增强。

四列直线循环滚珠轴承及导轨组件是INA直线导引系统中产品范围最广泛的一类。具有较高的承载能力和刚度,用于要求高的载荷,好的动态性能,运行位置精确和运行摩擦低的场合,导引系统是有预载荷的,行程长并且不受限制。

根据运行条件,加速度最大可以达到150 m/s2,速度最大可以达到360 m/min。

KUVE系统有满滚珠和带球兜型保持架两种设计。一个直线导引系统至少包括:一个KWVE滑块,一根TKVD导轨和塑料填塞片。四列直线循环滚珠轴承及导轨组件在标准情况下,是预先加注润滑脂的。

四列直线循环滚珠轴承及导轨组件具有 X-life 的质量,经过了技术改进,更加结实耐用,并且有更长的寿命。

INA导轨特点:
【出色的平面行走精度】
采用径向方向负荷能力较强的钢球接触结构,因此承受径向载荷作用时径向方向上的变位量较少,可以获得稳定的行走精度。
【自动调心能力】
INA滑轨由于独特的圆弧沟槽的正面组合(DF组合)具有自动调心能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。
【出色的耐久性】
即使在预压或偏置负荷作用之下,钢球的差动滑动量也抑制在最低限度,实现了高耐磨损性和精度的长期维持。
【法兰型和四方型】
INA直线导轨 滑块分为法兰型和四方型,法兰型有安装方向不同的两种滑块,宽度窄的四方型也有高度尺寸、安装方向不同的两种滑块。

INA直线导轨KUVE45BKT钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,划分装到导轨上,预加负载的大小,取决于感召在钢球上的作用力。假若感导在钢球上的作用力过大,接受预加负荷时间过长,导致支架活动阻力增强。

 

 

产品型号太多,不知道怎么选择型号,请联系客户。

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