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短行程拖链架空设计

摘要:架空长度,即拖链的移动端与半径弯曲起点之间的距离。 架空长度始终取决于拖链类型和填充重量。最大架空长度取决于填充重量和拖链或拖管的类型。

拖链架空——短行程

拖链整个运行过程中,如果上端与下端始终不接触,这种运行状态称之为“架空”。

架空长度,即拖链的移动端与半径弯曲起点之间的距离。 架空长度始终取决于拖链类型和填充重量。

最大架空长度取决于填充重量和拖链或拖管的类型。

  1. 上部笔直的架空

短行程拖链架空设计

如果拖链的上部具有预紧力、笔直或最大塌腰为链节高度的一半,则其范围为上部笔直内。拖链安静运行,没有任何额外的振动。

2.带准许塌腰的架空

短行程拖链架空设计

如果拖链的塌腰大于拖链高度的一半且小于拖链系列中的最小可用半径,则为带准许塌腰的架空。 在许多情况下,是允许的,但最大速度和加速度存在限制。

3.危险塌腰

如果塌腰高于允许的拖链高度的一半,那么这就是危险塌腰。必须避免有危险塌腰的安装,或实施特殊的解决方案。 一般来说,拖链必须避免危险塌腰使用。在长时间使用后,有些应用会达到“危险塌腰”阶段。此时应更换拖链或拖管。

速度、加速度及使用寿命

对于架空的应用,加速度是个关键参数。

高加速度会引起拖链震动,从而降低使用寿命。 如果拖链的塌腰已经大于上部笔直的值,这将会特别危险。

只有在上部笔直的架空设计中,拖链才能达到加速度、速度及使用寿命的最大值。上部笔直的架空设计的拖链系统可以承受很高的负载。

如果架空长度不足怎么办?

选择更稳定的拖链;

在架空的区域中支撑拖链(可能会限制加速度、速度和噪音。) ;

使用一条并排使用拖链或在彼此内部“嵌套”两条拖链;

按照滑行应用设计行程长度。

安装接头

建议以活动式接头作为架空应用的标准选择。 活动式接头对于拱形可以起到补偿作用。活动式接头易于安装,且对拖链的第一节链节的负载起到减轻的作用。

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