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thk线性滑轨的工作原理及作用简析

摘要:thk线性滑轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有超大的接触面积,既能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。
thk线性滑轨的工作原理及作用简析
thk线性滑轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有超大的接触面积,既能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥特式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。
可以理解为是一种滚动导引,是由钢珠在滑块跟滑轨之间无限滚动循环, 从而使负载平台沿着滑轨轻易的高精度线性运动,并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一,能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计,使THK直线滑轨同时承受上下左右等各方向的负荷,专利的回流系统及精简化的结构设计让THK直线滑轨有更平顺且低噪音的运动。
作为导向的thk线性滑轨为淬硬钢,经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较,thk线性滑轨横截面的几何形状,比平面导轨复杂,复杂的原因是因为滑轨上需要加工出沟槽,以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床要完成的功能。例如:一个既承受直线作用力,又承受颠覆力矩的滑轨系统,与仅承受直线作用力的滑轨相比,设计上有很大的不同。
thk线性滑轨的作用是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。依摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。对于滑动导轨面的流体润滑,由于油膜的浮动,产生的运动精度的误差是无法避免的。
在绝大多数情况下,流体润滑只限于边界区域,由金属接触而产生的直接摩擦是无法避免的,在这种摩擦中,大量的能量以摩擦损耗被浪费掉了。 与之相反,滚动接触由于摩擦耗能小.滚动面的摩擦损耗也相应减少,故能使直线滚动导轨系统长期处于高精度状态。
同时,由于使用润滑油也很少,大多数情况下只需脂润滑就足够了,这使得在机床的润滑系统设计及使用维护方面都变得非常容易了。滚动HIWIN直线导轨的滑块与导轨间为微间隙或负间隙,因此可以极大提高导轨的整体刚性和运动精度。滑块和HIWIN直线导轨紧密配合成一整体,刚性大,四方向等负荷,因此具有较大的负荷承载能力。
THK导轨滑块预压重要性:
预压与行走精度是有关系的,我们通过调整预压来调整精度,预压越小,精度越大。预压是通过钢珠来调整的,通过更换不同大小的钢珠进行预压的调整!

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