活塞杆在进行操作的过程中其主要的密封圈是一种有两道密封唇并且在外径处为紧配合的唇形密封,这样就可以在一定程度上有效的延长其密封件寿命,消除其同轴度短处的影响,有效的隔绝了低温流体以及吸收进犯,不论活塞与缸孔间隙外形若何。

活塞杆会有效的在两端安装制成的纳污环,被动对新,整个设备中撑持环具有很高的耐压承载才智,防尘圈是防尘圈,展现缓冲劝化有恒定的压力赋性。提供高的侧向承载才智,由于它有杂质淹没遵命,故在低压与大间隙下均有较强的抗挤压才智,经过在路程最后引入缓冲。

活塞杆在进行操作时主要是连接在一个高强度的钢活塞杆上,其活塞杆的另一端直接和连接活塞端。通常采用了表面硬化或者镀铬杆方式,使它的表面的处理的是十分细腻,保证密封效果的长时间使用。

活塞杆在进行操作时其活塞必须要和缸体精确的贴合,每个部分都是经过其严格的柱体,而且海是经过精密处理的,以产生平滑的输出运动。小型液压缸的缸筒采用无缝钢管,根据工作压力不同,可选用不同壁厚的钢管,其内径加工精度高,结构紧凑,重量轻,安装连接方式多样。

活塞杆与推移杆直接接触,活塞杆头部在推移杆的挤压下变形,如果不及时更换油缸将导致活塞杆报废。在移架时,螺栓的剪切力远远小于推移力,托盘与推移框架产生摩擦剪切力导致螺栓剪断,托盘丢失,造成活塞杆头部严重损坏,导致活塞杆报废。