导轨是由金属或其他材料制成的凹槽或脊,能够承载,固定,引导移动的设备并减少其摩擦。 通常在直线往复运动的场合,例如导向装置,固定的机械零件,专用设备,仪器等。它的额定负载比直线轴承高,同时可以承受固定扭矩,从而可以实现高精度的直线运动。在高负载条件下,常用的导轨主要分为直线导轨与滚珠导轨。 与滚珠导轨相比,直线导轨具有更快,无间隙,运动平稳的特点。

更快的运动主要体现在摩擦阻力上。可以发现相同质量物体的滑动摩擦阻力比较大。 实际上,直线导轨运动仅使用滑动力的1/100来移动对象。 此外,滚珠导轨由于运动较差或由于摩擦区域而卡住,因此具有明显的优势。 首先,直线导轨的磨损小,可以大大增加导轨和设备的使用寿命。 如果在移动的金属材料之间没有及时提供润滑脂,则会发生更严重的磨损问题,这将影响使用。 因此,润滑效果也是考虑导向系统质量的因素之一。

与滚珠导轨相比,滚珠导轨的接触部分更小,是滚动摩擦。 因此,只有少量的润滑油可以满足使用要求。 正常情况下,滚动导轨的润滑油供应周期为1个月,运行长度约为100Km。 滚动导轨适用于高速运动; 这是因为与滑动运动单元相比,滚动导轨不易产生摩擦热,因此热变形非常小,两条直线速度相差10倍以上。 在使用寿命方面,直线导轨承受较大的摩擦阻力,运动磨损也较大,并且由于磨损引起的精度变化较大,因此很难预测设备的使用寿命。

滚珠导轨可实现高速运行和极低的噪音。 现有的导轨基本都使用钢球滚子技术。 大多数钢球在轨道和滑块的球循环中滚动,因此会产生噪音,并且运动速度也会受到限制。 但是,我们的直线导轨使用双列轴承。轴承将完全滚动。 因此,它们将获得具有高转速和静音效果的线性运动。间隙精度可调。导轨和滑块的组合状态也可以通过滑块侧面的螺母进行调整。

直线导轨的几个主要特性耐腐蚀和防锈导轨的发展也是线性运动系统的发展过程。 工业导轨的首次出现是滑动导轨。 但是,由于摩擦阻力大,机芯间隙小,使用寿命短以及使用了大量的润滑剂,因此很快被消除了。 反过来,得出尽管滚珠导轨与直线导轨相比它有一点优势,但是它仍然存在一些问题,例如轴的缺点是容易弯曲并且负载小。 之后,直线导轨和直线导轨副出现在工业导轨中。尽管两者的尺寸相似,但直线导轨的承载能力更强。 直线导轨的钢球接触方法与直线导轨副的接触方法不同。 直线导轨采用全导轨支撑,不易弯曲。 在载荷方面,直线导轨的单位钢球的允许载荷已得到显着提高。