轴承比压是指轴瓦工作面上单元面积所承受的载荷,式中P-单个轴承载荷;d-轴颈直径;l-轴承长度。
能够看出,在轴承载荷固定的环境下,增长轴承比压的手法主要有减小轴径d或缩短轴承长度l。这将导致轴承承载能力系数Ψp进步,转子趋于低速重载形式。一般轴承比压取0.1~1. 5MPa,对离心式压缩机组等少许高速轻载轴承,轴承比压一般较低,为0.3~1.0MPa。
增长比压值等于增大轴颈的偏幸率,进步油膜的巩固性。重载转子之所以比轻载转子巩固,即是由于重载转子偏幸率大,质心低,相对巩固。所以,对少许曾经惹起油膜失稳的转子,常用的方法是把轴瓦的长度减小(可用车削方法),以增大轴承比压,进步转子的巩固性。