微信同步带在安装的时候应该先减少同步带轮之间的中心距。如果传动系统上面有张紧轮的话则需要先将张紧轮进行松开，然后装上同步带以后再进行调整两个带轮之间的中心孔。
对于中心距已经固定的同步带传动中，我们就应该先拆下同步带轮，将同步带装到同步带轮上面以后再将同步带轮装到轴上面进行固定，最后装上张紧轮并且调整好同步带的初始张力。
同步带和同步带轮常见问题
1、 在运转的时候可能同步带的带齿出现磨损或者是折断的现象。
2、在运转的时候可能同步带的带体边沿出现异常的磨损情况。
3、 在运转的时候可能同步带在使用的过程中出现带齿的齿边受到严重磨损的情况。
4、 在运转的时候可能同步带在运转的时候出现跑偏或者爬齿的情况。
5、 在运转的时候可能同步带出现纵向开裂的情况。
同步带轮的故障分析
1、如果所存在的介质比重要比同步带轮的配置电机大很多，这个时候就需要装配束河的同步带轮可以使用的配置电机。
2、同步带传动系统中填料的压盖放置太过牢靠或者是所用机械的密封弹簧调节过紧的现象。这是就可以对压盖或者是机械的密封弹簧进行压缩量的调节。
3、同步带传动系统中机械上泵的装配质量不是很好，存在着摩擦处或者是电机和泵轴之间没有进行同心处理。这是就需要仔细检查配装的质量，去除配装上面问题的故障。
4、在同步带轮的齿轮或者是带轮和轴之间进行连接的时候，同样需要去除可能存在的传动间隙。
