微信【步骤1】确定设计时的必要条件
1、机械种类
2、同步带传动动力
3、负载变动程度
4、小带轮的转数
4、旋转比(大带轮齿数/小带轮齿数)
5、暂定轴间距
6、带轮直径极限
7、其他使用条件
【步骤2】计算设计动力
设计动力（Pd）kW=传动动力（Pd）kW ×过负载系数(Ks)
传动动力（Pt）：请根据原动机额定动力计算。(原本根据施加在皮带上的实际负载进行计算较为理想。)
过负载系数（Ks）：请根据下式求得其值。
过负载系数（Ks）＝Ko＋Ki＋Kr＋Kh
Ko： 负载补偿系数
Ki： 惰轮补偿系数
Kr： 增速时的补偿系数
Kh： 运行时间的补偿系数
＜使用伺服马达时＞
对额定扭矩设计Ko=2.5，对最大扭矩设计Ko＝0.5。
每当启动停止产生最大扭矩时，请使用起动停止转速的负载补偿系数Ko的值。
＜使用主轴马达时＞
额定输出、基本转速时请设计为Ko＝2.2。
【步骤3】通过简易选型表暂定同步带种类
根据小带轮的转速（rpm）和设计动力，从下表中选择所需同步带的种类。
【步骤4】确定大小带轮的齿数、同步带周长、轴间距
①选择满足既定旋转比的大小带轮的齿数。
②根据暂定轴间距(C′)和大带轮直径(Dp)、小带轮直径(dp)确定大致皮带周长(Lp′)。（带轮直径根据P.D.尺寸进行计算）
C′： 暂定轴间距
Dp： 大带轮节圆直径（mm）
dp： 小带轮节圆直径（mm）
Lp′： 大致皮带周长（mm）
③选择最接近大致皮带周长(Lp′)的皮带周长(Lp)，然后根据以下公式计算正确的轴间距。
Dp： 大带轮节圆直径（mm）
C： 轴间距
dp： 小带轮节圆直径（mm）
Lp： 皮带周长（mm）
【步骤5】确定同步带宽度
①根据以下公式计算大致皮带宽度(Bw′：mm)，然后选择最接近大致皮带宽度的皮带宽度。
Pd： 设计动力
Ps： 基准传动容量………请使用基准传动容量表。
Km： 啮合补偿系数（表27）
Wp： 基准皮带宽度
Zd： 小带轮齿数
Dp： 大带轮节圆直径（mm）
C ： 轴间距（mm）
θ： 接触角度（°）
dp： 小带轮节圆直径（mm）
②请确认设计动力(Pd)是否满足以下公式。
Pd＜Ps ·Km ·Kb
Pd ： 设计动力 Km： 啮合补偿系数 KL ： 长度补偿系数（表30） Ps ： 基准传动容量
Kb ： 宽度补偿系数
【步骤6】请确认轴间距的调整量大于表中的调整量。
