微信通常使用的定位销与孔之间的基孔制公差为h7/g6。安装时因设计应用的情况不同 ，又有三种配合机制：间隙配合、过盈配合、过渡配合
过盈配合是指孔的公差带位于轴的公差带之下，具有过盈（包括最小过盈为零）的配合。过盈配合，即依靠定位销与孔的过盈值，装配后使零件表面间产生弹性压力，从而获得紧固的联接。
间隙配合是指孔的公差带位于定位销的公差带之上，具有间隙（包括最小间隙为零）的配合。
过渡配合是指孔的公差带与轴的公差带相互交叠，可能具有间隙或过盈的配合，它是介于间隙配合与过盈配合之间的一类配合，但其间隙或过盈都不大。过渡配合是指可能具有间隙或过盈的配合，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
间隙配合特性：
孔的公差带在轴公差带上方，即具有间隙的配合（包括Xmin=0的配合），孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正。对一批零件而言，所有孔的尺寸≥轴的尺寸。
间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。
过盈配合特性：
该结构简单，同轴性好，能承受较大的轴向力、扭矩及动载荷。但对配合表面的加工精度要求较高，装配不方便。
过盈配合连接是利用两个被连接件本身的过盈配合来实现的连接，根据过盈量的大小可做成可拆连接，也可做成不可拆连接。配合面通常为圆柱面，有时也为圆锥面。装配后，包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力。工作时，靠压紧力产生的摩擦力来传递载荷。
过渡配合特性：
过渡配合的特性，是可能具有间隙，也可能具有过盈，但所得到的间隙和过盈量，一般是比较小的，它主要用于定位精确并要求拆卸的相对静止的联结，要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。
当传递力比较大时，传动较大扭矩，不能拆卸场合，多用过盈配合。
当传递力不大时，定心精度要求高，加键传递扭矩，需要拆卸时，用过渡配合。
当有相对运动（转动或移动），需要经常拆卸时，用间隙配合。
