问答详情：直线轴承

答： 直线轴承分为两大系列即LM和LME系列.其代号LM系列用于亚洲，东南亚国家，日本，韩国，中国等。
LME系列多用于欧洲，美国，德国，意大利等地区。两大系列结构特点，除尺寸不同，孔径公差不同，其结构大致一样。LM 表示 直线第一系列标准UU 表示双密封结构 OP 表示开口型，型号是表示轴承的内经外径和长度
LME 表示 直线第二系列标准UU 表示双密封结构 AJ 表示间隙可调 型号还是表示轴承内外经和长度

答： 直线轴承高温现象产生的原因是：
1、直线轴承使用过度就会出现高温现象。
2、直线轴承的冷却水中断，也会造成高温现象。
3、润滑的原因：润滑作用不够或失效，会造成直线轴承温度升高。其中包括：
（1）直线轴承的油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化。
（2）油品使用牌号不对，不同油品互相混用。
（3） 轴承缺油、供油不足、供油中断导致干摩擦发热。
（4） 轴承润滑脂注入太多，超过轴承腔空间的 2/3，因润滑脂传热效率不高，致使轴承散热不良。
4、转装配原因导致的直线轴承高温现象：
（1）带退卸套轴承内圈胀得过紧使其径向游隙过小，滚动体与内外圈产生较大的接触应力。
（2）轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力矩过大。
（3）轴承安装歪斜。
（4）轴承周围零部件互相摩擦发热甚至冒烟。
（5）游动端轴承端面与端盖端面末预留膨胀间隙引起轴向应力发热。
（6）三角带装配过紧。轴承定向负荷过重，局部滚动体与内外圈接触应力大，内外圈易变形且滚道易局部磨损发热。
5、轴承失效：轴承内外圈出现裂纹，保持架磨损过度游隙超过极限磨损限度，滚动体打横等出现了严重的缺陷。
6、另外机械振动也有可能造成直线轴承高温现象的发生。

答： 直线轴承 直线轴承简介
是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
直线轴承特征
直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触,容许载荷较小,但直线运动时,摩擦阻力最小,精度高,运动快捷。
直线轴承的分类:
1)标准型直线轴承、间隙调整型直线轴承、开口型直线轴承、加长型直线轴承、通用性直线轴承
2)法兰式直线轴承可分为:圆法兰型、方法兰型、椭圆法兰型、导向圆法兰型、导向方法兰型、导向椭圆法兰型、加长圆法兰型。

答： HSR与SNR是THK公司生产的直线导轨代号。
HSR型的特点:LM导轨,世界标准尺寸型;LM滑块采用保持板将钢球保持住,各钢球列按接触角45°配置,故对于LM滑块上的4个作用方向(径向、反径向和横方向),均具有相同的额定负荷,可在各种各样姿态中使用;直线运动平滑稳定、精度高。
SNR型的特点:钢球保持架型LM导轨,超重负荷型;由于使用钢球保持架,消除了钢球之间的摩擦并提高油脂的保持性,从而实现了低噪音、高速以及长期运行而无需保养;滚动面的曲率近似于钢球直径,故承载负荷时钢球接触面积较大,LM导轨可获得超重负荷的能力。

答： 您好！按形状分可以分三种：
1：直筒型（形状如圆筒，一般用卡簧安装，用于安装尺寸较小的场合）
2：法兰型（端部或中间有安装法兰，可以用螺钉安装，法兰一般分圆形，方形和切边型三种）
3：开口型 (形状如直筒，外表有轴向切缝，用于需要间隙调整的场合，分大开口和小开口2种）

答： 直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。

直线轴承广泛用于电子设备，拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。

答： 直线轴承分为两大系列即LM和LME系列.其代号LM系列用于亚洲，东南亚国家，日本，韩国，中国等。LME系列多用于欧洲，美国，德国，意大利等地区。两大系列结构特点，除尺寸不同，孔径公差不同，其结构大致一样。LM 表示 直线第一系列标准UU 表示双密封结构 OP 表示开口型，型号是表示轴承的内经外径和长度..LME 表示 直线第二系列标准UU 表示双密封结构 AJ 表示间隙可调 型号还是表示轴承内外经和长度

答： 您好，应该叫圆柱直线导轨（光轴），不过它也分好几种，有直线轴（软轴）、电镀直线轴（硬轴）、不锈钢直线轴、空心轴等。