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C​P​C​直​线​导​轨​简​介

摘要: 一、CPC直线导轨结构   滚动直线导轨副是由导轨、滑块、钢球、返向器、保持架、密封端盖及挡板等组成。当导轨 […]

 一、CPC直线导轨结构

  滚动直线导轨副是由导轨、滑块、钢球、返向器、保持架、密封端盖及挡板等组成。当导轨与滑块作相对运动时,钢球就沿着导轨上的经过淬硬和精密磨削加工而成的四条滚道滚动,在滑块端部钢球又通过返向装置(返向器)进入返向孔后再进入滚道,钢球就这样周而复始地进行滚动运动。返向器两端装有防尘密封端盖,可有效地防止灰尘、屑末进入滑块内部。

  二、CPC直线导轨特点

  滚动直线导轨副是在滑块与导轨之间放入适当的钢球,使滑块与导轨之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,大大降低二者之间的运动摩擦阻力,从而获得:动、静摩擦力之差很小,随动性极好,即驱动信号与机械动作滞后的时间间隔极短,有益于提高数控系统的响应速度和灵敏度。

  驱动功率大幅度下降,只相当于普通机械的十分之一。   与V型十字交叉滚子导轨相比,摩擦阻力可下降约40倍。   适应高速直线运动,其瞬时速度比滑动导轨提高约10倍。   能实现高定位精度和重复定位精度。

  能实现无间隙运动,提高机械系统的运动刚度。   成对使用导轨副时,具有“误差均化效应”,从而降低基础件(导轨安装面)的加工精度要求,降低基础件的机械制造成本与难度。

       三、CPC直线导轨的优势

  CPC导轨副滚道截面采用合理比值的圆弧沟槽,接触应力小,承接能力及刚度比平面与钢球点接触时大大提高,滚动摩擦力比双圆弧滚道有明显降低。   CPC导轨采用表面硬化处理,使导轨具有良好的可校性; CPC导轨心部保持良好的机械性能。

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