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HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨

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HSR15法兰型导轨滑块
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨
HSR15法兰型thk导轨滑块简介:
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨THK导轨-世界标准HSR型
钢球沿着HSR导轨和滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动;通过组装在滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。HSR滑块采用保持板将钢球保持住,因此即使从轨道中抽出滑块,钢球也不会脱落(HSR8、10和12型除外)。
为使滑块上的4个作用方向(径向、反径向和侧向)均具有相同的额定载荷,各钢球列被设计成按接触角45°配置,因此无论何种姿势都可以使用。并且因能施加均等的预压,从而既能一边维持较低的磨擦系数,又加强了4个方向的刚性。同时,因断面高度低,并且对滑块进行了高刚性设计,从而能获得稳定的高精度直线运动。
【 4方向等负荷】
为使滑块上的4个作用方向(径向、反径向和侧向)均具有相同的额定载荷,各钢球列被设计成按接触角45°配置,因此无论何种姿势都可以使用,用途广泛。
【 高刚性型】
因钢球的配置是采用具有良好平衡性的4列排列,所以能施加充分的预压,并且容易地提升4个方向的刚性。
【 自动调心能力】
由于THK独特的圆弧沟槽的正面组合(DF组合)具有自动调心能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。
【 出色的耐久性】
即使在预压或偏置负荷作用之下,钢球的差动滑动量也抑制在最低限度,实现了高耐磨损性和精度的长期维持。
【 还备有不锈钢型】
HSR滑块、导轨、钢球也可采用不锈钢制造。

滑块种类:
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨

径向间隙(预压等级):
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性,因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来,考虑到往复运动可能产生的振动和冲击,选择负间隙(即施加预压 ),就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨(除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型)的间隙,均在发货前按规定进行了调整,因此它们就不需要再加以预压调整。
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨
预压(预载荷)是指事先施加到滚动体(钢球、滚柱)上的内部负荷,目的是要提高thk滑块的刚性。

精度等级:
按型号划分为普通级(无标记)、高级(H)、精密级(P)、超精密级(SP)以及超超精密级(UP)。

防尘配件标记一览:
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨

型号尺寸表:
HSR15法兰型导轨滑块-THK直线导轨

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