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浅谈直线导轨的运行如何提高其稳定性

摘要:  直线导轨的应用不用多说,大家都清楚。微型直线导轨机床的工作部件移动时,钢球在支架的沟槽中循环,支架的磨损分 [...]

直线导轨的应用不用多说,大家都清楚。微型直线导轨机床的工作部件移动时,钢球在支架的沟槽中循环,支架的磨损分布在每个钢球上,从而延长了直线导轨的使用寿命。ABBA直线导轨厂家告诉大家,为了消除支座与导轨之间的间隙,预紧力可以提高导轨系统的稳定性并获得预紧力。在导轨和支架之间安装超大钢球。钢球的直径公差为(+20微米),钢球按0.5微米的增量进行筛选和分类。
预紧力的大小取决于作用在钢球上的力。如果作用在钢球上的力太大,钢球将承受太长的预紧力,从而导致支架移动阻力增大。这里有一个平衡问题,ABBA直线导轨厂家告诉大家,为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,有必要相应地减小预紧力。为了提高运动精度和精度,必须有足够的负预紧力,这在两个方面是矛盾的。

导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。ABBA直线导轨厂家告诉大家,为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥待式(尖拱式),形状是半园的延伸,接触点为顶点;另一种为园弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。

决定系统性能特性的关键因素是滚动体如何与导轨接触,这是问题的关键。ABBA直线导轨厂家告诉大家,为了使固定和移动部件之间的接触面积最大化,不仅可以提高系统的承载能力,还可以承受断续切削或重力切削产生的冲击力,这种冲击力广泛地扩散并扩大了承载面积。为了实现这一点,导轨系统中有多种槽形。有两种代表性的类型,一种叫哥特式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点是顶点;另一种是圆弧,也可以起到同样的作用。

通过以上的介绍,你是否知道了如何提高直线导轨的稳定性。如果大家有不明白的可以咨询我们。

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