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直线轴承为什么会发热

摘要:主要轴承的加热可以通过油气润滑来解决。电主轴的直线轴承的尺寸不太大,也不需要大量的润滑油来润滑。如果传统的润滑方法使用大量的润滑油进行侵入式润滑,这种方法是不理想的,主要不能提供良好的润滑,而且还浪费大量的润滑油。

在影响电主轴速度和性能的因素中,热变形与润滑有关。电主轴的内热源主要来自两个方面:内电机的加热和主轴轴承的加热。

主要轴承的加热可以通过油气润滑来解决。电主轴的直线轴承的尺寸不太大,也不需要大量的润滑油来润滑。如果传统的润滑方法使用大量的润滑油进行侵入式润滑,这种方法是不理想的,主要不能提供良好的润滑,而且还浪费大量的润滑油。润滑油在连续循环过程中也会由于油分子之间的摩擦和油温升高,温度升高不利于电主轴的运行。因此,轴承气润滑时,这种微润滑方法可以减少润滑油的供给,不仅可以避免大量油分子摩擦产生的热量,润滑效果也越来越好。轴承的油气润滑,按照单一少量供油的原则,每次都以非常小的方式定量供油,增加油的频率,以满足直线轴承的润滑要求。这种润滑方法是由压缩空气驱动润滑油膜到摩擦表面,充分润滑油,压缩空气也可以带走摩擦产生的热量,起到冷却作用。

轴承油气润滑的优点概括如下:

1。润滑油消耗量少,节约了成本。

2。润滑效果良好,保证了电主轴的设计性能。

3。压缩空气能带走主轴产生的热量,有效防止轴承因热而变形。

4、轴承正压,防止杂质侵入。

标签:直线轴承

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