直线导轨预压力基本知识

直线导轨预压力是衡量导轨的一个重要参数，它可以分为间隙预压，无预压，中预压，重预压四种，那么我们接下来就来了解一些关于直线导轨预压力的一些基本知识。

我们先说预压力的定义：预压力是预先给与钢珠负荷力，也就是加大钢珠直径，利用钢珠与珠道之间负向间隙给与预压，这样能提高直线导轨的刚性，并可消除间隙。我们以上图来进行阐述，提高预压力可增加直线导轨刚性，但小规格导轨建议选用预压以下预压，以避免因预压选用过重而降低使用寿命。

直线导轨预压力可分为间隙预压，无预压，中预压和重预压三种。间隙压力，标记为FZ。而无预压一般标记为FC，其预压力往往为0—0.02C，C则指的是为动额定负荷，也就是直线导轨在运动时的额定负荷。我们可以其预压力很小，它使用的条件往往是负荷方向固定且冲击小，精度要求低的场合。它一般适用于搬送装置，自动包装机，自动化产业机械，一般工业机械的XY軕，焊接机，熔断机，工具交换装置等。而中压力则标记为F0，预压力范围一般在0.05C-0.07C，使用用于轻负荷且要求精度高的的场合。它适用于一般工业机械的Z轴，放电加工机，NC车床，精密XY平台，测定器，机械加工中心，立式加工中心，工业用机器人，自动喷涂机，各种高速材料供给装置。重预压则一般标记为F1，其范围为0.10C-0.12C，使用于刚性要求，且有振动，冲击的环境。它往往用于机械加工中心，磨床，NC车床，立式或卧式铣床，机床的Z轴，重切削加工机。