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直线导轨预压力基本知识

摘要:直线导轨预压力可分为间隙预压,无预压,中预压和重预压三种。间隙压力,标记为FZ。而无预压一般标记为FC,其预压力往往为0—0.02C,C则指的是为动额定负荷,也就是直线导轨在运动时的额定负荷。

直线导轨预压力是衡量导轨的一个重要参数,它可以分为间隙预压,无预压,中预压,重预压四种,那么我们接下来就来了解一些关于直线导轨预压力的一些基本知识。

直线导轨和线轨的精度对比

我们先说预压力的定义:预压力是预先给与钢珠负荷力,也就是加大钢珠直径,利用钢珠与珠道之间负向间隙给与预压,这样能提高直线导轨的刚性,并可消除间隙。我们以上图来进行阐述,提高预压力可增加直线导轨刚性,但小规格导轨建议选用预压以下预压,以避免因预压选用过重而降低使用寿命。

直线导轨预压力可分为间隙预压,无预压,中预压和重预压三种。间隙压力,标记为FZ。而无预压一般标记为FC,其预压力往往为0—0.02C,C则指的是为动额定负荷,也就是直线导轨在运动时的额定负荷。我们可以其预压力很小,它使用的条件往往是负荷方向固定且冲击小,精度要求低的场合。它一般适用于搬送装置,自动包装机,自动化产业机械,一般工业机械的XY軕,焊接机,熔断机,工具交换装置等。而中压力则标记为F0,预压力范围一般在0.05C-0.07C,使用用于轻负荷且要求精度高的的场合。它适用于一般工业机械的Z轴,放电加工机,NC车床,精密XY平台,测定器,机械加工中心,立式加工中心,工业用机器人,自动喷涂机,各种高速材料供给装置。重预压则一般标记为F1,其范围为0.10C-0.12C,使用于刚性要求,且有振动,冲击的环境。它往往用于机械加工中心,磨床,NC车床,立式或卧式铣床,机床的Z轴,重切削加工机。

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