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直线导轨构造与特长

摘要:直线导轨是一种滚动导引,它由钢珠在滑块与导轨之间作无限滚动循环,使得负载平台能沿着导轨轻易的以高精度作线性运动,其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50,使之能轻易地达到μm级的定位精度。

直线导轨是一种滚动导引,它由钢珠在滑块与导轨之间作无限滚动循环,使得负载平台能沿着导轨轻易的以高精度作线性运动,其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50,使之能轻易地达到μm级的定位精度。

EG系列四列式直线导轨
EG系列直线导轨,为四列式单圆弧牙型接触线性导轨,同时整合最佳化结构设计之超重负荷精密线性导轨,比其他同类型之四列式线性导轨提升30%以上之负荷与刚性能力;具备四方向等负载特色,及自动调心功能,可吸收安装面的装配误差,得到高精度的诉求。

AG系列两列式直线导轨
AG系列直线导轨,为四列式单圆弧牙型接触线性导轨,同时整合最佳化结构设计之超重负荷精密线性导轨,比其他同类型之四列式线性导轨提升30%以上之负荷与刚性能力;具备四方向等负载特色,及自动调心功能,可吸收安装面的装配误差,得到高精度的诉求。

WG系列微小型直线导轨
滑块、导轨材质提供不锈钢及合金钢两种。不锈钢材质之直线导轨,包含滑块、滑轨及其它金属配件如钢珠、保持器等,皆使用不锈钢材质。具备防锈特性。

标签:直线导轨

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直线导轨的构造与精度

直线导轨安装了保持器,虽然拆卸滑块时钢珠不容易脱落,但要是在高速状态下将滑块从滑轨上拆下,或者斜向插入滑轨,则滚珠可能会脱落。请小心、谨慎地拆装滑块。

直线导轨的预压与容许负载

直线导轨的摩擦阻力(必要推力)因负载、速度、润滑剂的特性等而变化。特别是加载力矩时,预压型的摩擦阻力会增加。 另外,密封阻力虽然会因密封唇部的过盈量及润滑油的状态而变化,但其与负载不成正比,而始终保持定值。

线性滑轨的注意事项

外滑轨、内滑轨和滚珠的接触处会发生种种变化,从而影响滚珠的移动量。因移动量的变化而引起滚珠在滑轨进出方向发生偏移的现象称为滚珠蠕动现象。

线性滑轨的应用案例

完全拉出滑轨时,突起部勾住板簧,滑轨被板簧在收藏方向上简易保持。在敞开拉出部的状态下作业时非常方便。

轴承的概要与使用范例

通过使用轴承,抑制轴旋转时产生的摩擦、减少能耗与发热,防止零件损坏。由于轴承具有此类作用,因此多用于以运输机为主的各种机械,同时必定组装在带旋转零件的设备中。

轴承的基本信息

轴承的内部间隙:表示轴承旋转时的内部间隙。该间隙的大小会给疲劳寿命、振动、精度、噪音、发热等轴承的性能造成很大的影响。