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台湾上银hiwin导轨的校正组装留意事项

摘要:上银导轨基准导轨理论基准直线是空间直线,所以两个互相垂直的平面分别校直,在校直过程中,直线度误差的测量也在这两个平面内操作。上银导轨的刚性件,挠度较小,所以校直幅度不宜过大,校直过程中,直线度误差计算采用小二乘法。

台湾HIWIN导轨的校正方法
上银导轨基准导轨理论基准直线是空间直线,所以两个互相垂直的平面分别校直,在校直过程中,直线度误差的测量也在这两个平面内操作。上银导轨的刚性件,挠度较小,所以校直幅度不宜过大,校直过程中,直线度误差计算采用小二乘法。在校直的过程中,是以小二乘中线作为基准直线。在校两条导轨平行程度时,也是采用小二乘中线为基准
校直过程中的基准直线实际是平行基准导轨小二乘中线并且通过极限点的直线。由于以基准导轨小二乘中线为基准线,为调整方便,选取平行基准线并且通过极限点的直线作为调整的基准,然后计算出各测点相对该调整基准直线的偏移量,按其偏移量进行调整。本校直例中,铅垂面的极限点就是大值;水平面的极限点就是上侧导轨的大值或下侧导轨的小值。上银直线导轨的校直步骤:
1.第二条导轨的平行度校直
(1)测量出该上银导轨的直线度误差和各测点的相对坐标(偏移量);然后,分别用水平仪测出两条上银导轨起始点与结束点的角度差(联结件之间均紧固),通过角度差和在长度方向的距离可以计算出首尾两点的高度差。用千分表测出两条导轨首尾端点水平方向平行度的变化量。
(2)第二条上银导轨的调整必须以第一条(已校直过的)导轨为基准。要使该导轨的调整基准直线与基准导轨的小二乘中线(基准导轨的理想直线基准)在铅垂方向平行,即两条理想基准直线共平面(将这两条异面直线平移到一个铅垂面中能够平行)
2.基准导轨的校直
(1)利用空间直线度测量仪测量出上银导轨水平和铅垂方向的直线度误差,并且计算出各测点相对小二乘中线的偏移量。
(2)根据计算结果的,确定直线基准。然后根据相应点的偏移量,为各处增加材料,调整好导轨,使其在两个平面的直线度误差达到要求。

台湾HIWIN直线导轨的特点
(1) 磨耗少能长时间维持精度
传统的滑动导引,无可避免的会因油膜逆流作用造成平台运动精度不良,且因运动时润滑不充份,导致运轨道接触面的磨损,严重影响精度。而滚动导引的磨耗非常小,故机台能长时间维持精度。工作原理
直线导轨可以理解为是 一种滚动导引,是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环,并将摩擦系数降至常传统滑动导引的五十分之一,从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动,能轻易地达到很高的定块导轨间末制单元设计,专利的回流系统及精简化的结构设计让直线导轨有更平顺且低噪音的运动使线形导轨同时承上下左右等各方向的负荷。
1性价比高,材质为德国优质钢材,深冷处理,高钢性四方向等负荷设计,具自动调心能力,可长时间维持精度。
2、高定位精度重现佳,行走顺畅,低噪音,适合高速化应用,具互换特性,符合国际标准。

台湾HIWIN直线导轨的选型
1—确定轨宽。
轨宽指滑轨的宽度。轨宽是决定其负载大小的关键因素之一,四排滚珠(也有部分两排珠的)的方轨现货产品一般有15、20、25(23)、30(28)、35(34)、45、55(53)、65(63),某些品牌大只生产到45规格,有些小厂家可能只到30。期货产品也有85、120等,但大部分厂家不生产。
扁轨(微型滑轨,基本是两排滚珠)规格有3、5、7、9、12、15,上述6个规格又各有一个宽型规格(滑轨宽度是标准型的2倍,其中15型滑轨的安装孔是2列),一共12种,但是有些厂家不能生产7以下的型号,具体请咨询该品牌供应商。
注:()中是实际轨宽
2—确定轨长。
这个长度是轨的总长,不是行程。全长=有效行程+滑块间距(2个以上滑块)+滑块长度×滑块数量+两端的安全行程,如果增加了防护罩,需要加上两端防护罩的压缩长度。需要注意的是,事先问清楚该品牌该规格导轨整支的大长度,超过这个长度是需要对接使用的。多数厂家整支长度大是4000(微轨一般是1000),有些是3000,这和厂家的加工设备有关。需要对接并且用户想事先在机器上加工安装孔的情况下好提供接口图纸。另一点请特别注意,导轨上的安装孔孔间距是固定的,用户在确定轨长时要注意位置,例:15的轨,长600。如果不告诉供应商需要的端部尺寸,一般到货的状态是10个安装孔,导轨两端面到各自近的安装孔中心的距离是30、30,但也有可能是其他尺寸。各品牌对端部尺寸的出货规定略有差异,多数是默认两端相等。还有一点,导轨的长度误差,一般品牌默认2000以下±1~2mm,2000~4000的±2~3mm,如果用户要求比较精确,好在订购合同上注明误差值或提供图纸。这种情况供应商可能会收取附加加工费。
3—确定滑块类型和数量。
常用的滑块是两种:法兰型,方形。前者高度低一点,但是宽一点,安装孔是贯穿螺纹孔,后者高一点,窄一点,安装孔是螺纹盲孔。两者均有短型、标准型和加长型之分(有的品牌也称为中负荷、重负荷和超重负荷),主要的区别是滑块本体(金属部分)长度不同,当然安装孔的孔间距也可能不同,多数短型滑块只有2个安装孔。滑块的数量应由用户通过计算确定,在此只推荐一条:少到可以承载,多到可以安装。滑块类型和数量与滑轨宽度构成负载大小的三要素。
4—确定精度等级。
任何厂家的产品都会标注精度等级,有些厂家的标注比较科学,一般采用该等级名称的第一个字母,如普通级标N,精密级标P。有些厂家以1、2、3、4、5表示精度从高到低,也有反过来的,总之以把客户弄糊涂为原则。用户若质疑其精度,可以查阅样本。精度是个综合概念,一般由滑块基准侧面相对同侧滑轨侧面的行走直线误差、组合高度误差,滑轨侧面至滑块基准侧面宽度误差、成对高度误差以及成对宽度误差构成。对于多数产业机械,普通级精度可以满足要求,高一点的就选H级,数控机床等设备以选择P级常见,其他超精密机械选择SP(超级精度)、UP(高级精度)为宜。后面3个等级需要苛刻的安装、使用条件才能展示其性能。
5—确定其他参数
除上述4个主要参数外,还有一些参数需要确定,例如组合高度类型、预压等级等。

台湾HIWIN上银导轨组装留意事项:
上银导轨属于高质量、运用便当、设计平安的产品。但是在运用时也难免会呈现毛病,为了减少运用时呈现毛病,保证愈加平安地运用,组装时请留意以下事项:
A、互换性产品(即导轨和滑块能够恣意匹配的产品)的上银滑块是以装在暂用轴上的方式提供的.为此,在与上银导轨相组合时,请加以留意.
B、如擅自拆卸各部位,就会招致粉尘的进入或使各部位组合精度的降落,为此,如不是万不得已的状况,请不要随便拆卸.
C、有时只需倾斜导轨,上银滑块就会挪动,所以这时应留意不要使上银滑块从上银导轨上零落下来.
D、规范端盖是用塑料制成的.如用力敲打或碰撞,就会使其受损,故要加以留意。

标签:hiwin导轨

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